Связь гарантийного ремонта авто и непрохождения ТО

[Helena06]

Здравствуйте. Автомобиль (Фольксваген) на гарантии (и по пробегу и по сроку эксплуатации), но в связи с отдаленностью от сервисного центра плановые тех. обслуживания проводили сами. Сейчас вышла из строя коробка передач. Правомерен ли отказ в гарантийном обслуживании авто, даже если в договоре купли-продажи есть запись: "Гарантия утрачивает силу в следующих случаях: ..., непрохождения (несвоевременного прохождения) технического обслуживания на авторизованных станциях сервисного и технического обслуживания концерна Volkswagen в соответствии с требованиями сервисной книжки". Ведь выход из строя коробки передач никак не связан с непрохождением ТО в соответствии с требованием сервисной книжки. Подскажите, пожалуйста, что делать.

[glasniy]

Отказ будет правомерен только в том случае, если будет ДОКАЗАНО, что коробка передач вышла из строя из-за непрохождения ТО или из-за другого нарушения правил эксплуатации

[Dao]

Правомерен ли отказ в гарантийном обслуживании авто

Да. Но запись типа:

Гарантия утрачивает силу в следующих случаях

должна быть не в договоре купли-продажи, а собственно в документации производителя, сопровождающей автомобиль.

Ведь выход из строя коробки передач никак не связан с непрохождением ТО в соответствии с требованием сервисной книжки.

Уверены?

[Yurij]

Dao, не морочьте голову потребителю утверждением:

запись типа:
Цитата:

Гарантия утрачивает силу в следующих случаях

должна быть не в договоре купли-продажи, а собственно в документации производителя, сопровождающей автомобиль.

"Гарантия" - по Закону ОЗПП - это срок, то есть период времени, в течение которого продавец и т.п. лица имеют определённые обязательства перед потребителем.

Срок, или период времени, не может "утратить силу".

Срок, или период времени, не может "утратить силу".

Установленный гарантийный срок Юрий, действительно не может утратить силу, но само его установление вполне может быть поставлено под условие, как и любая другая сделка.
Вы как всегда упорно пытаетесь это "не понимать"....

[Yurij]

Гарантийный срок установлен изготовителем безусловно и одномоментно путём опубликования "Руководства по экусплуатации" автомобиля, где это написано.
"Заднего хода", в отличие от автомобиля, тут нет.
Гарантийный срок, установленный изготовителем, невозможно ни уменьшить, ни отменить. Невозможно также "снять с гарантии". "Гарантия", а точнее, гарантийный срок, не может "утратить силу".

Гарантийный срок установлен изготовителем безусловно и одномоментно

Юрий, Вы ясновидящий?

[Yurij]

Нет.
Всего лишь читающий "Руководства по эксплуатации".

[Dao]

Yurij, тогда заодно ГК почитайте. Раздел о возникновении и прекращении обязательств. А то "Руководство по эксплуатации" в качестве НПА как-то не катит...

[Yurij]

Helena06, внимательно прочитайте в "Руководстве по эксплуатации" и в "Сервисной книжке" о том, какие работы необходимо выполнять при каждом ТО, касающиеся коробки переключения передач (КПП).

Вы не написали, какого типа КПП в вашем автомобиле - механическая ("ручная") или автоматическая.

Под рукой не имею Руководства и Сервисной книжки на а/м Фольксваген, поэтому приведу навскидку положения, касающиеся а/м других марок.
Например, для механической КПП:
- при каждом ТО выполняется операция "проверка уровня масла" и "долив масла", при необходимости
- при ТО-5 (при межсервисном пробеге 15 000 км - итого пробег 75 000 км) выполняется операция "Замена масла"
Для автоматической КПП при каждом ТО выполняется операция "Замена масла"

Таким образом, если неисправность КПП вызвана, НАПРИМЕР, недостаточным уровнем масла, то сервис обоснованно может отказать Вам в гарантийном ремонте, поскольку недостаточный уровень масла вызван невыполнением Вами требований Руководства и Сервисной книжки.
Если же произошёл, НАПРИМЕР, излом зуба шестерни, или разрушение какой-либо иной детали и экспертиза покажет, что это вызвано дефектом изготовления этой детали, то отказ сервиса необоснован.